自然中銅資源相對有限,加上近年來冶煉行業(yè)成本提高,銅材價(jià)格得大幅上漲,使銅材成本居高不下,這對制造商得市場拓展必將帶來較大得沖擊。而鋁資源相對豐富,冶煉技術(shù)成熟,價(jià)格低廉。采用鋁母線導(dǎo)體制造得母線槽在國外一些發(fā)達(dá)國家得到廣泛應(yīng)用,其制造技術(shù)及工藝已趨成熟。近年來國內(nèi)部分母線制廠家也開始制造高品質(zhì)得鋁導(dǎo)體母線槽,并已在工程實(shí)際應(yīng)用中得到了用戶及設(shè)計(jì)單位得肯定和好評,顯示了其獨(dú)特得優(yōu)越性。

多個(gè)工程案例，有冶金焦化大電流鋼體滑觸線，多極滑觸線，安全滑觸線室外龍門吊供電等。滑觸線廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品首要有：滑觸線，剛體滑觸線，多極滑觸線，滑線，母線槽，母線，電纜滑線，橋架，電纜拖鏈等數(shù)十種產(chǎn)品。多極滑觸線是滑觸線的一種，屬于安全滑觸線，也是本站的重要產(chǎn)品之一，為完成該產(chǎn)品的正確運(yùn)用和合理運(yùn)用，咱們有必要對該產(chǎn)品有深入的知道和**的了解。

許繼空氣母線槽安裝過程方法

吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。脹大段(熱補(bǔ)償設(shè)備)：脹大段又稱彈性器、熱補(bǔ)償設(shè)備等，由連接器壓板、補(bǔ)償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當(dāng)因溫度變化引起導(dǎo)軌彈性時(shí)，由彈性器調(diào)理其空隙，以避免導(dǎo)軌變形。一般在車間長度超越200米時(shí)，每增加100米裝備一組。檢修段(隔離器)：檢修段由連接器壓板及高強(qiáng)度絕緣材料加工制成，由工程塑料外殼做護(hù)套。