電纜作為供電主干線的局限性越來越突出,特別是現場制作電纜分支接頭技術難度很大,急需一種容量大、分支方便的供電主干線取而代之。80年代以前,高層建筑中的供電主干線主要采用可靠性較好的普遍電纜,電纜在電氣豎井內沿墻壁用支架或電纜橋架敷設。電纜作為供電主干線比裸導線、裸排要安全可靠得多,但載流量受到限制,電纜截面不可能造得很大( 大只能做到400mm?),而且電纜太粗,現場施工難度大。
導體:主要材質是銅,根據其截面積常用的有10平方,16平方,25平方。受電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安頓在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構同步運行,將經過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式。
許繼防火母線槽施工注意事項由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用,使殼內的磁場大為減弱,外部短路時,母線間的電動力大大降低。母線封閉后,便有可能采用微正壓運行方式,防止絕緣子結露,提高運行安全可靠性,為母線采用通風冷卻方式創(chuàng)造了條件。柔軟性:硅橡膠具有特別的外表自潤滑性和高柔軟性,在高溫文低溫的惡劣環(huán)境中作業(yè),電纜的電氣功能和機械功能受曲折半徑和曲折頻率改變的影響小。