所謂插接式母線槽,就是利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去,每隔若干米就留有一個(gè)插接箱口,因此分接十分方便。而電纜需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分接,可靠性差,即便是預(yù)制分支電纜,也有其缺陷。分支電纜明顯的缺點(diǎn),主要是需要向工廠定制分支連接器材,通常采用開口的"C"型抱箍。時(shí)間久了,這種抱箍能否保證緊箍力也是問題。
滑觸線變形即滑線膨脹問題,長(zhǎng)度超過100米以后就要考慮膨脹問題;根據(jù)各種銅條長(zhǎng)度電壓降有所不同,所以在安裝行車滑觸線之后要進(jìn)行特別調(diào)試?;€及其配件都是要十分注意的,優(yōu)、劣的滑線在使用的安全及使用年限都相差太遠(yuǎn)?;|線碳刷歸于易耗品,行進(jìn)間隔影響設(shè)備保護(hù)周期,所以咱們?cè)谶\(yùn)用行車滑觸線設(shè)備時(shí),要嚴(yán)格留意行車滑觸線的行進(jìn)間隔,這就像汽車,一般壽命都和行進(jìn)間隔成正比.
許繼插接式母線槽幾大優(yōu)勢(shì)端子與銅排連接時(shí),螺栓的擰緊力矩應(yīng)符合表 1的規(guī)定。合金電纜與微型斷路器的連接,宜采用針型銅鋁過渡端子。合金電纜的分支宜采用通過銅排轉(zhuǎn)接、絕緣穿刺線夾或分支連接器在分支接線箱內(nèi)實(shí)現(xiàn)分支。絕緣附件需滿足絕緣附件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。