基本結(jié)構(gòu)為:若單面接觸時接觸面非常光滑,不壓麻點,采用單螺釘連接大容量母線槽采用并聯(lián)雙螺釘或并聯(lián)3螺釘,兩端均有蝶形墊圈鎖緊,固緊力矩均有規(guī)定,并應(yīng)保持接觸壓力不變,以自動消除熱應(yīng)力。母線槽應(yīng)以溫升為基礎(chǔ)選定其額定容量以達到安全運行、有足夠使用壽命和工作可靠的導(dǎo)線的截面積不作為判斷母線槽的唯一準則,母線槽似乎有足夠截面,但還可能有高溫升的危險。
軌道母線槽供配電系統(tǒng)在歐美地區(qū)以及非常流行且成熟的方案,Google、Fackbook、Microsoft等企業(yè)數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃和建設(shè)過程中都首選此方案,國內(nèi)也有很多應(yīng)用案例。傳統(tǒng)的母線槽正在受到電纜尤其是分支電纜的挑戰(zhàn)。多年的實踐經(jīng)驗證明,二者在產(chǎn)品性能、應(yīng)用領(lǐng)域和經(jīng)濟成本等方面各有千秋,不能簡單地下結(jié)論。普通母線槽與電纜的性能特點,所謂普通母線槽,就是通過合理、安全的結(jié)構(gòu),將幾根導(dǎo)體包裹在金屬外殼內(nèi),組成一個整體的具有電氣連續(xù)性的輸配電系統(tǒng)。
河南密集母線槽優(yōu)點介紹因為線間有必定的空地,使導(dǎo)線的溫升下降,這樣就進步了過載才能,并減少了磁振動噪聲。但它發(fā)生的雜散電流及感抗要比密布型母線槽大得多,因此在同標準比較時,它的導(dǎo)電排截面有必要比密布絕緣插接母線槽大。