數(shù)據(jù)中心列頭柜形式的供配電系統(tǒng)是典型的放射式供配電系統(tǒng),總配電柜直接供電給列頭柜與負(fù)載的配電方式。優(yōu)點(diǎn)是各負(fù)荷獨(dú)立受電,一旦發(fā)生故障只局限于本身而不影響其他回路,充分滿足國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范對(duì)重要用電負(fù)荷的技術(shù)要求。缺點(diǎn)是線路多、金屬導(dǎo)體消耗量大、施工復(fù)雜。列頭柜通常以放射式的配電形式連接到上游配電柜或與采用樹干狀配電形式采用主干母線與上游電源配電柜連接。
母線機(jī)械強(qiáng)度增加,母線水平段可出產(chǎn)至13m長(zhǎng)。因?yàn)橥鈿ぷ龀赏邷戏绞?,坑溝位置有意將母線分隔固定.母線之間有18mm的距離,線間通風(fēng)杰出,使母線槽的防潮和散熱功用有明顯的進(jìn)步,比較習(xí)慣南邊氣候.因?yàn)榫€間有必定的空地,使導(dǎo)線的溫升下降,這樣就進(jìn)步了過(guò)載才能,并減少了磁振動(dòng)噪聲。
河南空氣母線槽安裝圖例具體方法,以前衛(wèi)DMHX-200A-L滑觸線為例,先將角鋼支架依照1.25米的間隔焊接或許固定在行車軌道壓板底下。固定好角鋼支架后,在角鋼支架下面裝置好提掛架和固定架,之后再將滑觸線固定在提掛架和固定架之下,并裝置好動(dòng)力輸入,各滑觸線連接點(diǎn)的鋁接頭,之后裝置接頭護(hù)套和端冒。集電器裝置,將集電器支架焊接在行車的標(biāo)準(zhǔn)位置,將集電器穿入集電器支架上,并調(diào)整好集電器與滑觸線的平行間隔。