通過接插單元連接插頭槽體入位、旋轉、鎖閉手動操作三步,無需任何工具,是一種無螺栓連接,在帶電情況下即可實現(xiàn)連接。橋架跨接線連接要注意:用抓墊、平墊或把噴塑橋架的漆刮掉再用平墊、彈簧墊壓緊。鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線,但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓(強標) 。至于支架的接地,就是把支架與橋架連接處固定刮漆就可以(或是抓墊)。
母線槽在到達現(xiàn)場后,首先檢查母線槽的外觀:母線表面光潔平整,沒有裂紋,折皺、變形和扭曲;安裝母線用的螺栓等緊固件都為鍍鋅制品,出廠合格證及有關母線產品資料齊全。線纜屬于易燃物,出現(xiàn)火情時會從線纜開始蔓延火勢,安全性差。機房環(huán)境特殊,線纜的設計使用壽命通常只有10年,之后就需要改造更換。針對上述傳統(tǒng)配電方案的不足,在數據中心里我們推薦用戶使用全新配電解決方案+即插即用軌道母線槽供配電系統(tǒng)。
許繼低壓封閉母線槽安裝過程方法行車裝置、軌跡裝置、滑觸線裝置可以算同一個子分部,宜同一承包單位完結。(實際工作中常常把滑觸線單獨劃給修建電氣工程而把軌跡、行車劃給工業(yè)裝置的,這就要求修建電氣保證合作)合同上:行車裝置、軌跡裝置、滑觸線裝置應該分別清晰各分項工程的內容描述、工作量、質量要求、合同價、完結時間等標的物清晰。行車行走需求電力,電力從電線輸送來,電線需求架空鋪設.