采用母線槽更加安全、更加簡(jiǎn)單、更加可靠。為此必須校驗(yàn)?zāi)妇€槽承受短路電流作用的能力，即校驗(yàn)?zāi)妇€槽的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。 載流母線槽由于電阻引起的損耗轉(zhuǎn)化為熱，使母線槽溫度升高。銅、鋁材料本身雖然可在較高溫度下使用不影響其機(jī)械強(qiáng)度，但是螺栓連接的接觸面溫度較高容易氧化，使得接觸面電阻增加。接觸電阻增大又使接觸面溫度繼續(xù)升高，造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致接觸部分損壞。

導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方。受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，由安頓在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行，將經(jīng)過導(dǎo)軌，電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。母線槽是由美國(guó)開發(fā)出來(lái)的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式。

許繼母線槽銅排幾大應(yīng)用領(lǐng)域

母線槽用的絕緣資料過支選用工作溫度為105℃的資料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣資料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。散熱功能：電纜的絕緣資料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣資料，又是隔熱資料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)， 多允許敷設(shè)2層，其原因是考慮散熱.